Los inspectores de tránsito de la Intendencia Municipales de Canelones, apoyados por personal de la Jefatura de Policía de ese departamento, decomisan alrededor de 30 motocicletas en cada operativo de prevención y disuasión de picadas, una práctica que se incrementó este verano.
"Las picadas de Montevideo se han trasladado a Canelones porque saben que en Montevideo hay un operativo montado", manifestó aEl Observador Pablo Inthamoussu, secretario general de la Unidad Nacional de Seguridad Vial.
Esa diferencia es la que no deja dormir a Víctor y a Gladys, dos veraneantes de Villa Argentina, sobre el kilómetro 44 de la ruta Interbalnearia. El comentario entre los habitúes de ese balneario es que no han cesado las carreras de automóviles y motocicletas por la ruta y por la rambla desde que comenzó el año y que, durante los fines de semana, se prolongan hasta la madrugada. Sin embargo, ambos coincidieron en que no existió esta molestia el año pasado.
El director de Tránsito de Canelones, Gustavo Silva, indicó a El Observador que se vienen realizando "operativos pinzas masivos" a lo largo de toda la costa, pero la organización casi impenetrable de las picadas hace que "andes todo el tiempo correteándolos". El resultado es la requisa de 30 vehículos, en promedio, por noche de control, una cifra que Silva consideró alta. "Esos son los que agarramos porque el resto dispara", señaló.
Pero el hecho que Silva calificó como más preocupante es que aumentó la cantidad de espirometrías positivas. "Hemos registrado más de 10 en un fin de semana. Para nosotros es muchísimo", afirmó.
Pinza
Un operativo "pinza" es una intervención inspectiva y policial fuerte en una zona seleccionada a través de una especie de trabajo de "inteligencia" que pretende anticiparse a la realización de una picada. Esta forma de trabajo es la que se desarrolla en Montevideo y que, según Inthamoussu, ha reducido la práctica de forma significativa. "Se llega antes de la organización de la picada y esto ha dado buenos resultados porque tiene un efecto disuasivo", apuntó. Los inspectores de Montevideo efectúan, en promedio, 140 multas a motociclistas y retiran 50 motos por operativo.
Un operativo "pinza" es una intervención inspectiva y policial fuerte en una zona seleccionada a través de una especie de trabajo de "inteligencia" que pretende anticiparse a la realización de una picada. Esta forma de trabajo es la que se desarrolla en Montevideo y que, según Inthamoussu, ha reducido la práctica de forma significativa. "Se llega antes de la organización de la picada y esto ha dado buenos resultados porque tiene un efecto disuasivo", apuntó. Los inspectores de Montevideo efectúan, en promedio, 140 multas a motociclistas y retiran 50 motos por operativo.
El operativo comienza con un rastreo, por ejemplo, en las redes sociales, buscando puntos de reunión. En el lugar se detecta entre los motociclistas a aquellos que circulan en situación irregular por carencia de documentación en regla, con el casco de adorno, con exceso de velocidad, con las luces apagadas, o con una concentración de alcohol en sangre más allá del límite permitido por la normativa vigente (0,3 gramos de alcohol por litro de sangre).
Según cifras de la Unasev, el motociclista interviene en el 40% de los siniestros con víctimas fatales registrados en la capital; mientras que en el resto del país lo hace en un rango del 60%. De los 19 fallecidos en la primera quincena de enero, casi la mitad circulaba en moto.
El director de Tránsito canario reconoció que la situación desborda a los inspectores municipales. "Tienen más organización de lo que la gente se imagina. Por suerte tenemos mucho apoyo de Jefatura. Sino no lo podríamos hacer. Es un tema muy inseguro y hasta la Policía tiene dificultades", relató Silva a El Observador.
Escalón previo al delito
La organización y participación en picadas será considerada una falta una vez que se apruebe el proyecto de ley denominado "de faltas y de cuidado, conservación y preservación de los espacios públicos" y la persona deberá pagar su desobediencia con trabajo comunitario. Para Inthamoussu, esto será una "herramienta jurídica" que facilitará el control de las carreras ilegales, debido a que hoy no se cuenta con ninguna normativa específica. "Es un escalón previo al delito", explicó.
La organización y participación en picadas será considerada una falta una vez que se apruebe el proyecto de ley denominado "de faltas y de cuidado, conservación y preservación de los espacios públicos" y la persona deberá pagar su desobediencia con trabajo comunitario. Para Inthamoussu, esto será una "herramienta jurídica" que facilitará el control de las carreras ilegales, debido a que hoy no se cuenta con ninguna normativa específica. "Es un escalón previo al delito", explicó.
El proyecto incluye también la conducción de vehículos motorizados sin la licencia correspondiente y la conducción de vehículos motorizados en grave estado de embriaguez.
Pero antes de una ley, Inthamoussu sostuvo que tiene que reaccionar la familia de los motociclistas. "Son todos gurises. Tenemos que saber qué están haciendo. Hay una percepción del riesgo que es errónea", manifestó
Pero antes de una ley, Inthamoussu sostuvo que tiene que reaccionar la familia de los motociclistas. "Son todos gurises. Tenemos que saber qué están haciendo. Hay una percepción del riesgo que es errónea", manifestó
El Observador
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